https://www.facebook.com/groups/Mazda2ThailandClub/
จูนรถยนต์ คนย้อนเวลา
Skyactiv-D เดินทางไกล เกิน 200-300 กิโลขึ้นไป รถจำเป็นต้องเผาเขม่าแน่นอน รถไม่สามารถสร้างอุณหภูมิไอเสียเองได้ เรา ท่านเจ้าของรถ ควรขับซิ่ง หรือซัด เพื่อสร้างอุณหภูมิไอเสียให้ที่ DPF
รถเดิม หรือ รถแต่ง มีสิทธิที่จะมีไฟ DPF ขึ้นได้
กับคำถาม ควรขับอย่างไร เวลารู้ว่า มันจะกำลังเผาเขม่า ในรูป ขับลากรอบถึง 4500 รอบ ถึง 3 ครั้ง ไอเสียร้อนเต็มที่ 657 องศา เลยจะแนะว่า ซัดเลยจะได้ จบขบวนการเร็วๆ Q แล้วการลากรอบที่ 2600 อัพ ต้องใช้เวลากี่นาทีขึ้น
A ไม่เกิน 10 นาที ควรทำเมื่อถึง ดีลเผาเขม่า สังเกตง่ายๆ ไฟ เครื่องยนต์ หยุดเรืองแสง (กรณีจอ 7 นิ้ว) Q ตอน DPF กำลังเผาเขม่า จะมีอาการเหมือน รถน้ำมันท่วมๆ ปะคับ
A ไม่นะครับ แค่ แรงไม่สุด และต้น หน่วงนิดนึงนี้ถ้าวิ่งไปแล้ว i-stop หายนี่ ชิฟเกียร์ลง วิ่ง 110 ลากเกียร์ 4 ได้อยู่ ประมาณ 3000 รอบ วิ่งยาวๆ ไปประมาณ 10-15 นาที i-stop กลับมา ก็วิ่งปกติได้เหมือนเดิมครับ พึ่งชอบ i-stop ก็ตอนนี้แหละ ไม่ได้ใช้ตอนรถจอด แต่ใช้เป็นตัวสังเกตว่ารถมันจะเผาเขม่าแล้ว ให้อัดช่วยมัน
จากที่อ่านความรู้ในกระทู้ด้านบนผมเข้าใจดังนี้
1.รถดีเซลควรช่วยเครื่องยนต์เผาเขม่าด้วยการลากรอบ ที่2600 รอบขึ้นไป โดยสังเกตุที่ไฟ i-stop หายไประหว่างขับขี่ หรือไฟเครื่องยนต์ในหน้าจอ โหมด ประหยัดเชื้อเพลิง (ส่วนตัวคงดูไฟ i-stop เป็นหลัก)เพราะนั่นแสดงให้ทราบว่าเป็นเวลาที่เครื่องยนต์เผาเขม่า
2.ไฟ i-Stop กลับมาหลังจากที่หายไปเมื่อ เผาเขม่าไปได้ 80-85% จึงควรลากรอบต่อไปอีกสักระยะ
3.เครื่องดีเซล ก็สามารถใช้งานได้ดีเป็นปกติ เพียงแต่นี่เป็นวิธีการเผื่อช่วยลดโอกาสเกิดปัญหาที่อาจจะเกิดขึ้นจากการอุดตันของเขม่า จากการที่ขับรถช้าๆในพื้นที่ในเมือง รถติด หรือไม่สามารถทำความเร็วได้ ส่วนท่านใดที่ขับยาว ไกล ทำความเร็วได้ปกติก็อาจไม่ประสบปัญหา หรือนานๆทำทีเพื่อให้ระบบโล่ง(ย้ำความเข้าใจเผื่อคนใหม่ๆจะกลัวไม่กล้าใช้เครื่องดีเซล)
มีคำถามพ่วงครับรบกวนด้วยนะครับ
1.ถ้าลากรอบเมื่อสะดวก ตอนที่ไม่ใช่ช่วงที่ระบบเผาเขม่า จะเป็นการเร่งให้ระบบเผาเขม่าหรือไม่ครับ และมีประโยชน์ไหม หรือต้องทำแค่ตอนที่ระบบเผาเขม่าอย่างเดียว
A ลากเฉพาะเวลา ไฟเครื่องยนต์ ไม่เรืองแสง ก้อพอ
2.เมื่อ i-stop ดับ เมื่อถึงเวลาเผาเขม่า ให้ลากรอบจนไฟ i-stopกลับมาแล้วเผาต่อสักระยะ หรือกำหนดระยะเวลาลากรอบไป8-10นาทีเลย (ข้อนี้ยากเพราะการจราจรไม่เอื้ออำนวย ทุกวันนี้ลากรอบได้ 2 นาทีก็ยากมากแล้ว)A ลากจนไฟเครื่องยนต์เรืองแสงกลับมา
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น